2024年12月19日免费炒股配资，中国数联物流信息有限公司在上海成立，标志着国家在物流数字化领域的战略性布局迈出关键一步。
近日，中国数联物流负责人在接受媒体采访时表示：“作为首家数据科技央企，我们将致力于汇聚联通行业数据资源，打造公共型、开放型的国家级物流大数据平台，服务广大物流企业与实体产业，推动行业数智化升级，以数据驱动履行使命——降低全社会物流成本、提升全行业运营效率、保障国家产业链供应链韧性安全。”
打造数字化供应链新基建
据悉，中国数联物流由国务院国资委直接监管，由招商局集团、保利集团、中国物流、中国航信、上海国盛（集团）以及上海数据集团等共同组建，注册资本100亿元。
中国数联物流负责人在介绍其股权架构时表示，多元化股权结构为公司带来了丰富的资源和强大的技术支持，也促进了不同领域之间的协同合作，构建了中国数联物流在物流供应链领域的竞争优势。
面对物流行业“环节众多、布局分散、主体繁杂、链路冗长”的现状，张健认为，货主企业需要端到端的数字化物流供应链管理，要求物流企业能提供全程数字化可视、可控的一体化服务。例如，在航空货运领域，航空公司、机场、货运代理企业等单一主体虽已推进数字化改造，但各主体与上下游企业间的数据共享与交互仍处于分散割裂的碎片化状态。
为此，中国数联物流以航空物流为切入点，支持民航行业打造覆盖全国60余家航空公司、260余家机场、数千货运代理的航空物流基础数字网络，推动运单、舱单、状态等物流相关信息的共享与交换。
锚定数据科技新坐标
过去一年，中国数联物流构建了“136866”战略框架。即：坚守降低全社会物流成本这一宗旨，依托国家级物流大数据平台、物流行业可信数据空间、航贸数字化平台3大基础平台能力，面向全行业数字化应用，推出6大产品体系，包括物流行业数字化基础平台、数据要素产品、数智技术产品，物流行业场景解决方案、企业数智供应链产品、物流供应链增值服务，形成覆盖物流供应链全场景的数据、技术和产品服务能力，在解决单点单线效率问题的同时，全面推动物流服务全系统的整体优化。
其中，行业数据基础平台是公司6大产品体系的基础，对全行业提供智算、连接、数据汇集和安全运营等核心功能，是中国数联物流核心底层技术优势。行业数据要素产品和数智技术产品依托公司先进云数智平台，以DaaS和PaaS方式为行业提供服务，成为全行业领先的平台型“数据+技术”产品供给方。后三类产品则分别聚焦细分行业场景，打造行业数字化应用产品和解决方案，支持行业场景内的数据连接和汇集应用。
在产品研发过程中，中国数联物流应用人工智能技术，构建行业领先的垂直大模型，推动公司产品AI化，以标准化、可组合、可参数配置的通用型产品线形成技术、数据和业务产品中台，向政府部门、各类物流服务企业、科技创新公司、货主企业和金融中介机构等五类客户提供“AI+”标准产品服务。
提升产业运营和管理效率
谈及与同类企业的关系，中国数联物流负责人表示，中国数联物流以第三方服务定位找准市场位置，通过价值创造能力满足客户需求，以产业合作共赢生态形成商业模式。
“现阶段，公司将紧密围绕主责主业，深刻理解自身在行业发展和经济运行中的定位，以构建行业公共数据平台为依托，以全行业数字化水平的赋能提升为经营目标，通过千行百业生产流通企业的数字化供应链效率提升，切实降低全社会物流成本。”中国数联物流负责人指出，“我们注重以自主可控的技术为保障，增强国家产业链供应链的韧性与安全，确保其在各种环境下都能保持稳定运行”。
在负责人看来，中国数联物流承载着构建行业数据基础设施的功能使命，与各物流企业在数据开放互联上并不存在竞争。此外，中国数联物流可以在资本层面开展合作，在避免重复建设的同时，还能优势互补，创造出更大的价值。
值得一提的是，中国数联物流秉持开放共享理念，推出了“五开放”体系，推动“开源智能”行业开源社区生态建设，包括基础平台的开放、技术与工具的开放、数据资源的开放、行业知识的开放与场景应用的开放。
践行物流降本重要使命
通过政策驱动、数字化服务生态构建、要素重组与优势互补的“三轮驱动”，中国数联物流在智慧港航、智慧口岸、智慧长江、数字仓管、网络货运等领域形成了突破性解决方案。
据介绍，中国数联物流一方面构建数字孪生地图，以“一图三网”为核心架构，服务政府监管应急。另一方面，汇聚国内外港航、口岸数据资源，为国家提供海内外物流和贸易数据支持，为国家制定相应的应对策略提供有力依据。
“公司的使命方向已然清晰，战略框架也获得了广泛认可，而公司经营的最终成败免费炒股配资，关键就在于能否将战略进行细化，并坚定不移地贯彻执行。”中国数联物流负责人指出，面向未来，中国数联物流将继续以“数联百业，物畅其流”为使命，以数据技术创新为驱动力，夯实“公共服务+技术创新+数据资源+市场化服务产品”综合竞争力，为产业链供应链韧性安全注入持久动力。
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